Os pneus são essenciais para a segurança na estrada e para tanto, devem estar sempre em boas condições. Você motorista, deve verificar regularmente a situação do pneu, garantindo sempre uma boa viagem. Pensando nisso, nós da Thomé Pneus queremos contribuir com algumas dicas importantes: |
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| PROFUNDIDADE | Verifique a profundidade do desenho (frisos/sulcos) da banda de rodagem dos pneus, quanto menor for a profundidade restante dos sulcos, maiores serão os riscos de acidentes pela redução de aderência em pistas molhadas |
| DURABILIDADE | A durabilidade dos pneus também está vinculada ao pavimento das vias, ou seja, estradas em boas condições aumentam o rendimento dos pneus, logo é importante que o motorista dirija com regularidade mantendo a velocidade compatível com a via. |
| PRESSÃO | Verifique regularmente a pressão dos pneus. Se o pneu estiver rodando com pressões inadequadas, provocará o desgaste prematuro, tanto quando, a pressão for insuficiente o que força o pneu a se apoiar mais nas laterais da rodagem, como também quando a pressão é excessiva forçando o pneu a apoiar-se mais na central da rodagem. A pressão correta do pneu permite um apoio perfeito no solo e o seu desgaste normal. Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por semana e quando o mesmo estiver frio, o calor da rodagem aumenta a pressão inicial do pneu. |
| RODÍZIO DE PNEUS | Para prolongar a vida útil do pneu, pode-se fazer um rodízio entre os mesmos, que nada mais é do que uma inversão de posição entre os pneus. O rodízio é a troca dos pneus dianteiros e traseiros sem inverter o lado. É recomendado a cada 10 mil Km ou quando observado um desgaste nos pneus traseiros ou dianteiros. O rodízio traz principalmente a vantagem de equilíbrio de desgaste entre os quatro pneus, beneficiando a segurança. |
| ALINHAMENTO DOS PNEUS | Você deve prestar atenção para realizar o alinhamento dos pneus a cada 10 mil Km, quando o carro apresentar problemas mecânicos ou puxar a direção para um dos lados, quando houver desgaste irregular dos pneus, quando ao dirigir sentir folgas ou insegurança, ou ainda quando o pneu sofrer pancadas causadas por buracos. |
| OUTRAS DICAS |
* Não estacione sobre óleo, solventes ou qualquer derivado de petróleo, eles podem ressecar o pneu que é um elemento de borracha;
* Calibre os pneus sempre antes de viajar e ainda frios. Complete também com a pressão correta indicada para os pneus, que vem impressa no manual do carro e nas tabelas específicas e verifique o estepe;
* O uso da tampinha na válvula de ar de cada pneu é fundamental para evitar que o bico receba impurezas;
* É preciso cuidado redobrado com obstáculos, buracos e redutores de velocidade;
* Consertos exigem cuidados, devem ser efetuados por profissionais capacitados, com ferramentas e materiais adequados.
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